BZF – FLUGVORBEREITUNG

MANNHEIM EDFM

CallSign: D-MKET Aircraft: Remos
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Departure – Mannheim to Zweibrücken via Sierra
Position GAT · fuel required

ATIS:

CallSign: D-MDYX Aircraft: Allegro
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Departure – Mannheim to Gießen via Kilo
Position GAT

ATIS:

CallSign: D-MHSW Aircraft: Pioneer
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Departure – Mannheim to Koblenz via Kilo
Position GAT

ATIS:

CallSign: D-MBDB Aircraft: Breezer
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Approach – von Gießen 5 nautische Meilen nördlich von Romeo 4.500 ft

ATIS:

CallSign: D-MKPT Aircraft: Legend
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
Anflug – von Zweibrücken 5 Nautische Meilen westlich Romeo 3.500 ft

ATIS:

CallSign: D-MSKW Aircraft: Savannah
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
Anflug – von Saarlouis 5 NM westlich Romeo 3.500 ft

ATIS:

CallSign: D-MBBT Aircraft: Breezer
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Approach – von Heppenheim 5 nautische Meilen nordöstlich von Romeo 2.500 ft

ATIS:

CallSign: D-MRGL Aircraft: C42
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Departure – Mannheim to Darmstadt via Echo
Position GAT

ATIS:

CallSign: D-MTHB Aircraft: Savage
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Departure – Mannheim to Karlsruhe via Sierra
Position GAT – fuel required

ATIS:

CallSign: D-MHPO Aircraft: Savannah
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Departure – Mannheim to Ernzen via Kilo
Position GAT

ATIS:

CallSign: D-MBOZ Aircraft: Breezer
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Departure – Mannheim to Mainz via Kilo
Position GAT

ATIS:

CallSign: D-MHCB Aircraft: WildThing
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
Mannheim to Erfurt via Kilo
Position GAT · fuel required

ATIS:

CallSign: D-MDOB Aircraft: Savage
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
Mannheim nach Karlsruhe über Sierra
Position GAT · Tanken erforderlich

ATIS:

CallSign: D-MDFA Aircraft: Allegro
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
Mannheim nach Gießen über Kilo
Position GAT

ATIS:

CallSign: D-MBVZ Aircraft: Breezer
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
Mannheim nach Karlsruhe über Kilo
Position GAT

ATIS:

CallSign: D-MHAU Aircraft: WildThing
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
Mannheim nach Erfurt über Kilo
Position GAT

ATIS:

CallSign: D-MHOT Aircraft: Savannah
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
Mannheim nach Ernzen über Kilo
Position GAT

ATIS:

CallSign: D-MKKT Aircraft: Remos
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
Mannheim nach nach Zweibrücken via Sierra
Position GAT · Tanken erforderlich

ATIS:

STUTTGART EDDS

CallSign: D-MEER Aircraft: Savannah
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Departure – Stuttgart to Augsburg über OSCAR; Starterlaubnis erforderlich
Position GAT Apron 3

ATIS:

CallSign: D-MHER Aircraft: Savannah
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
Abflug – Stuttgart nach Augsburg über OSCAR; Starterlaubnis erforderlich
Position GAT Apron 3

ATIS:

CallSign: N299YC Aircraft: Cessna CITATION
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Departure – VFR to Hamburg via ECHO Route
Position Terminal 2

ATIS:

CallSign: N299YC Aircraft: Cessna CITATION
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
Departure – VFR to Hamburg via ECHO Route
Position Terminal 2

ATIS:

BRAUNSCHWEIG EDVE

CallSign: D-MHIZ Aircraft: Breezer
Communication: – DEUTSCH –

Flight-Information:
Braunschweig nach Hannover Pflichtmeldepunkt Whiskey1 · Tanken erforderlich
Position Abstellplatz allgemeine Luftfahrt

ATIS:

CallSign: D-MVEZ Aircraft: Breezer
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Braunschweig nach Hannover Pflichtmeldepunkt Whiskey1 · Tanken erforderlich
Position Abstellplatz allgemeine Luftfahrt

ATIS:

CallSign: D-EZCT Aircraft: BeechBonanza
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Braunschweig nach EDDB, über SIERRA
Tanken erforderlich
Position Auf dem Vorfeld vor dem Turm

ATIS:

CallSign: D-EOLB Aircraft: CIRRUS
Communication: – englisch –

Flight-Information:
from EDDB, for landing
Position 10 miles east of ECHO1, 2000 ft,

ATIS:

CallSign: D-EYMT Aircraft: Tecnam
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
Braunschweig nach Bernburg via ECHO1 – Tanken erforderlich
Position GAT

ATIS:

FRANKFURT-HAHN EDFH

CallSign: D-ESSW Aircraft: Tecnam
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Frankfurt-Hahn nach Luxemburg
Position APRON 5

ATIS:

HANNOVER EDDV

CallSign: D-MNTI Aircraft: Savannah
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
Hannover / Rundflug, über ECHO
Position Abstellfläche allgem.Luftfahrt 1

ATIS:

CallSign: D-MITT Aircraft: Savannah
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Hannover / Rundflug, über ECHO
Position Abstellfläche allgem.Luftfahrt 1

ATIS:

CallSign: D-MBBC Aircraft: WildThing
Communication: – deutsch –

Flight-Information: zur Landung

Position 3 NM östlich von WHISKEY 1, x.x00 ft

ATIS:

CallSign: D-MPLL Aircraft: Remos
Communication: – englisch –

Flight-Information: zur Landung

Position 3 NM östlich von WHISKEY 1, in X.X00 ft

ATIS:

KÖLN BONN EDDK

CallSign: D-MBOC Aircraft: Savage
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
nach Berlin EDDB via NOVEMBER
Position APRON A Vorfeld

ATIS:

CallSign: D-MBBCAircraft: Savage
Communication: – englisch –

Flight-Information:
nach Berlin EDDB via NOVEMBER
Position APRON A Vorfeld

ATIS:

HAMBURG EDDH

CallSign: D-MLIT Aircraft: WildThing
Communication: – deutsch-

Flight-Information:
EDDK Köln Bonn nach EDDH Hamburg GAT 4
Position 10 miles south of Tango1 · 2000 ft

ATIS:

CallSign: D-MDIK Aircraft: Savage
Communication: – englisch –

Flight-Information:
EDDK Köln Bonn nach EDDH Hamburg GAT 4
Position 10 miles south of Tango1 · 2000 ft

ATIS:

CallSign: D-MCCV Aircraft: Savannah
Communication: – deutsch-

Flight-Information:
Hamburg nach Stuttgart über Tango
Position Terminal der Allgemeine Luftfahrt 1-0-2

ATIS:

CallSign: D-MCCV Aircraft: Savannah
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Hamburg nach Stuttgart über Tango
Position Terminal der Allgemeine Luftfahrt 1-0-2

ATIS:

BERLIN EDDB

CallSign: D-ECCT Aircraft: Cessna 178
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
EDDB nach EDDH, über NOVEMBER – Requested: Start up – Anlassen
Position GAT 4

ATIS:

CallSign: D-EOZT Aircraft: Cessna 178
Communication: – englisch –

Flight-Information:
EDDB nach EDDH, über NOVEMBER – Requested: Start up – Anlassen
Position GAT 4

ATIS:

KLAGENFURT LOWK

CallSign: D-MHEE Aircraft: Savannah
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
nach Frankfurt-Hahn über Whiskey1
Position Apron South

ATIS:

CallSign: D-MHIL Aircraft: Savannah
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
nach Frankfurt-Hahn über Whiskey1
Position Apron South

ATIS:

CallSign: D-MLLB Aircraft: Breezer
Communication: – englisch –

Flight-Information:
nach Frankfurt-Hahn über Whiskey1
Position Apron South

ATIS:

CallSign: D-MHEE Aircraft: Savannah
Communication: – englisch –

Flight-Information:
nach Frankfurt-Hahn über Whiskey1
Position Apron South

ATIS:

ANTWERPEN EBAW

CallSign: D-EDFA Aircraft: Jodel
Communication: – englisch –

Flight-Information:
Rotterdam for landing
Position 8 NM of DELTA 2.500 ft

ATIS:

CallSign: D-EHAU Aircraft: Cessna 172
Communication: – englisch –

Flight-Information:
nach Rotterdam
Position Parkingposition Apron 2 on grass

ATIS:

CallSign: D-EHYH Aircraft: Piper
Communication: – englisch –

Flight-Information:
nach Frankfurt-Hahn
Position Parkingposition Apron 2

ATIS:

CallSign: D-ESSH Aircraft: Beachcraft Bonanza
Communication: – deutsch –

Flight-Information:
nach Frankfurt-Hahn
Position Parkingposition Apron 2

ATIS: